Bộ làm kín xi lanh thủy lực được sử dụng để làm kín khe hở giữa các bộ phận khác nhau của xi lanh thủy lực.Chức năng của bộ làm kín xi lanh thủy lực là ngăn chặn rò rỉ dầu, đảm bảo áp suất làm việc của hệ thống thủy lực, duy trì công suất của nó.
Bộ làm kín Boom Cylinder, như tên cho thấy, được lắp vào xi lanh bùng nổ.
Thường xuyên có ba xi lanh cho máy xúc, xi lanh bùng nổ, xi lanh cánh tay, xi lanh gầu.
Trụ cánh tay là trụ trên cùng và thường được gọi là trụ trên;
Xi lanh gầu là bộ phận kết nối và điều khiển gầu xúc.
Xi lanh bùng nổ là một (hoặc hai) gần cabin.Thông thường, có một xi lanh bùng nổ một mảnh cho máy xúc nhỏ dưới 10 tấn;hai mảnh của máy xúc lớn hơn bùng nổ xi lanh.Nhưng cũng có một ngoại lệ khi người lái xe sẽ tháo một bộ phận cho một mục đích đặc biệt, chẳng hạn như tại một số nơi làm việc cụ thể, nó thuận tiện để làm việc bằng một xi lanh.Nhắc nhở nhẹ nhàng: tất cả công việc sửa chữa phải được vận hành bởi một kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Các con dấu trong bộ làm kín xi lanh có hai loại con dấu.
Một cuộc gọi con dấu động;còn lại là con dấu tĩnh.

Phớt động được thiết kế để sử dụng ở áp suất cao và ngay cả khi phớt thanh và xi lanh thủy lực chuyển động tương hỗ giữa đầu và thanh kết nối.Chúng để niêm phong các bộ phận khác nhau trong chuyển động tương đối.

Phớt tĩnh là loại phớt được sử dụng ở các vị trí khác nhau không chuyển động tương đối, tùy theo cấu tạo và hình thức của xi lanh thủy lực.Khu vực chính mà những con dấu này được sử dụng là thanh kết nối và piston.

Mọi loại con dấu động đều có chức năng của nó.

Bộ phận động cơ

khối xi lanh, đầu xi lanh, bộ dụng cụ lót piston, bơm phun nhiên liệu, trục khuỷu, trục cam, bơm nước, bơm dầu, bơm nhiên liệu assy, ​​bộ tăng áp, thanh kết nối, bộ gioăng, ổ trục chính & con, van, pít tông / van phân phối / vòi phun, dầu làm mát assy và như vậy.

Bộ phận thủy lực

Bơm thủy lực assy, ​​phụ tùng bơm thủy lực (khối xi lanh, tấm van, tấm giữ, bi dẫn hướng, tấm lót giày, guốc pít tông, ổ trục, tấm ma sát, tấm ngăn cách, v.v.) động cơ xoay assy, ​​động cơ du lịch assy, ​​van điều khiển chính , bơm bánh răng, khớp trung tâm, xi lanh gầu, xi lanh bùng nổ, xi lanh cánh tay, v.v.

Bộ phận con dấu

bộ làm kín động cơ du lịch, bộ làm kín động cơ xoay, bộ làm kín máy bơm chính, bộ làm kín trục, bộ làm kín cầu dao, bộ làm kín máy ủi, bộ làm kín đầu xi lanh, bộ làm kín trục khuỷu, phớt piston, phớt dầu nổi, ống lót DU, bộ hộp vòng chữ O, cánh tay / xô / bộ làm kín xi lanh bùng nổ, v.v.

Bộ phận gầm xe

con lăn vận chuyển, con lăn theo dõi, máy làm việc, bánh xích, đường liên kết, giày theo dõi, bộ giảm âm, gầu, răng gầu, các bộ phận xi lanh dầu, v.v.

Hệ thống làm mát

bình ngưng điều hòa không khí, két nước nóng nhỏ, bộ tản nhiệt làm mát, két nước, bộ điều nhiệt, assy làm mát dầu, nắp làm mát dầu, v.v.

Phần điện tử

động cơ khởi động, máy phát điện, động cơ bước, động cơ điều tốc, cảm biến, điều chỉnh áp suất, van điện từ, thùng nhiên liệu nổi, điện từ dừng, công tắc đánh lửa, màn hình, v.v.

Bộ lọc

bộ lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc thủy lực, bộ tách nước dầu, nắp và bộ lọc tách nước dầu, bình chứa, bộ sấy, van giãn nở, bộ lọc điều hòa không khí, v.v.