Bộ làm kín xi lanh thủy lực được sử dụng để làm kín khe hở giữa các bộ phận khác nhau của xi lanh thủy lực.Chức năng của bộ làm kín xi lanh thủy lực là ngăn chặn rò rỉ dầu, đảm bảo áp suất làm việc của hệ thống thủy lực, duy trì công suất của nó.
Bộ làm kín Boom Cylinder, như tên cho thấy, được lắp vào xi lanh bùng nổ.
Thường xuyên có ba xi lanh cho máy xúc, xi lanh bùng nổ, xi lanh cánh tay, xi lanh gầu.
Trụ cánh tay là trụ trên cùng và thường được gọi là trụ trên;
Xi lanh gầu là bộ phận kết nối và điều khiển gầu xúc.
Xi lanh bùng nổ là một (hoặc hai) gần cabin.Thông thường, có một xi lanh bùng nổ một mảnh cho máy xúc nhỏ dưới 10 tấn;hai mảnh của máy xúc lớn hơn bùng nổ xi lanh.Nhưng cũng có một ngoại lệ khi người lái xe sẽ tháo một bộ phận cho một mục đích đặc biệt, chẳng hạn như tại một số nơi làm việc cụ thể, nó thuận tiện để làm việc bằng một xi lanh.Nhắc nhở nhẹ nhàng: tất cả công việc sửa chữa phải được vận hành bởi một kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Các con dấu trong bộ làm kín xi lanh có hai loại con dấu.
Một cuộc gọi con dấu động;còn lại là con dấu tĩnh.

Phớt động được thiết kế để sử dụng ở áp suất cao và ngay cả khi phớt thanh và xi lanh thủy lực chuyển động tương hỗ giữa đầu và thanh kết nối.Chúng để niêm phong các bộ phận khác nhau trong chuyển động tương đối.

Phớt tĩnh là loại phớt được sử dụng ở các vị trí khác nhau không chuyển động tương đối, tùy theo cấu tạo và hình thức của xi lanh thủy lực.Khu vực chính mà những con dấu này được sử dụng là thanh kết nối và piston.

Mọi loại con dấu động đều có chức năng của nó.

1) Phụ tùng khung gầm: bánh xích, liên kết đường ray, bu lông, con lăn theo dõi, con lăn vận chuyển, bánh xích, Idler phía trước, đệm không tải…

2) Vòng xoay và các bộ phận liên quan: thiết bị xoay, vòng xoay, máy xoay, moter ass'y, vòng, van, bộ phận vận chuyển…

3) Phụ tùng động cơ: đầu xylanh, lốc xylanh, turbo tăng áp, piston, vòng piston, kim loại, trục khuỷu, bơm dầu, bơm phun xăng, bơm nước, máy phát điện, động cơ khởi động…

4) Phụ tùng thủy lực: van chính, bơm chính, van điện từ, xi lanh cần / cánh tay / gầu, ổ đĩa cuối cùng, động cơ du lịch, máy móc, động cơ xoay…

5) Phụ tùng thay thế cho Cab của người vận hành: màn hình, bộ điều khiển, bộ điều khiển động cơ, dây nịt, ghế ngồi, điều hòa không khí, máy nén khí…

6) Thiết bị làm việc: cần, xi lanh bùng nổ, xi lanh cánh tay, cánh tay, xi lanh gầu, gầu, liên kết, răng, bộ chuyển đổi, máy cắt…

7) Bộ phận nhanh mòn: chốt, ống lót, bộ lọc, dây đai, môi xô…

8) Hệ thống điện: ắc quy, máy phát điện, đèn, cáp, rơ le, màn hình, động cơ tăng tốc, động cơ khởi động, máy lạnh, bộ điều khiển ...

9) Hệ thống làm mát: lõi tản nhiệt ass'y, ass'y làm mát dầu, sau ass'y làm mát, ass'y ngưng tụ, ass'y làm mát không khí, nắp làm mát dầu ...

10) Thùng nhiên liệu và các bộ phận liên quan: bộ lọc, cảm biến, thùng nhiên liệu, bộ tách nước…